Главная

о блоге Sparcoman.ru

рекламодателям

Машина Кена Блока в мировом ралли

Как я уже писал раньше, даже Гитлер был в шоке, что поедет в мировом не за Субару, а за форд. А вот, собственно, машина на которой будет выступать господин Блок:

Форд Фиеста, машина-мечта девочек, которым не светит Мини Купер.

Вот примерно так будет смотреться этот автомобиль. А как будет смотреться Кен Блок за рулем — увидим.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Нет пробкам.net

Наболело.   Все больше и больше автомобилистов пользуются навигаторами с информацией о пробках. Мать-мать-мать, повторило это.

Такое повальное онавигачивание огорчает. Прежде всего огорчает тем, что водители все меньше и меньше запоминают и изучают город, доверяя туповатой шарманке просчитывать свой маршрут.   Более того, даже таксисты почти поголовно оснастились навигаторами.  Теперь вместо «а дорогу покажите» они деловито сопят и  смешно скривленным мизинцем с грязным ногтем набирают в поиске навигатора улицу.  А уж если не находят дом, впадают в детский ступор.

Но главная обида моя на навигаторы -  маршруты объезда пробок. Годами накатанные объезды, знание стандартных пробок и затыков, которое давалось годами практики, пробами и ошибками, становятся бесполезны.  Недавно наблюдал как по моему маршруту объезда пробок в центра ехало сразу несколько машин, ведомых навигатором!   Это просто беспредел, господа!

Навигатор надо признать опасным оружием и, как нарезное охотничье, выдавать водителям только после 5 или 10 лет практики за рулем!

з.ы.: для справки. У меня тоже есть навигатор, мне его подарили, с лицензионным Навителом. Но пользуюсь я этой штукой исключительно в области (или за ее пределами) для поездок в совсем новые места. Даже не для поездок, а для написания отчетов с координатами :)

Гонкоссылки:
Сдавать нулевой баланс проще простого. Для этого есть специально обученные бухгалтеры

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Подборка Хот-Родов с выставки. Очень красиво

Действительно красивые машины, хоть я и считаю хот-роды американским извращением вроде грудей Памелы Андерсон или президентства Обамы.

Смотрите еще фотки этих машин. Отдельно радует выбор цветов,  и это правильно — чем ярче, тем лучше. Читать полностью »

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Руль для дерзких пацанов

Ну а почему бы и нет, если душа просит? Ведь пацанский тюнинг тоже тюнинг, хоть и пацанский.  Вот такой руль мне прислали дорогие читатели в рубрике фотоохота.  Чудесный

Вполне замечательно смотрелся бы в салоне, например, Хаммера. А для Волги со спецномерами можно сделать подобный же руль, но только с воронеными «Макаровыми» и оплеткой из красно-белой проволоки.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Пузырькам 50 лет! Той самой пленке с пузырьками

В 1960 году, в январе, Марк Чаванес и Альфред Филдинг основали компанию Seales Air  и получили патент на пленку Bubble Wrap.
Ту самую пленку с пузырьками, которые можно лопать руками, впадая в шопоголическую медитация.

Причем тут автомобили? Да при том, что каждый, кто покупал тюнинги из-за границы помнит и знает эту пленку. Именно ее видишь, когда получаешь заветную коробку из-за океана или из-за речки.  Она даже выглядит как-то магически, будто тюнинги рождаются в ней, как в рубашке.

Самая крутая пленка как-то раз приехала из Америки, в нее было завернуто что-то от   Apexi, уже не помню что, но помню пленку. Там пузырики были размером с 5 рублевую монету!  Удивительно, что завернуто было не помню, а пленка прямо перед глазами стоит.
Так что можно смело выпить минералки за пленку с пузырьками, без нее наши тюнинги приходили бы не такими сверкающими.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Вместо автодевочки сегодня автоМАЛЬЧИК !!!

На самом деле не мальчик, но муж!

Сердечно поздравляем всей радакцией блога sparcoman.ru Виталия Петрова с приходом  в Формулу 1.  Теперь будет россиянин в формуле. Дожили, ура! Осталось чтобы один молоденький парень уже официально навез Лоебу и можно считать в  автоспорте Россия таки заявилась.

А пока еще раз ура! Петров гоу, гоу, гоу!

Отдельно хочу заметить, что  Виталий Петров намного более приятная кандидатура пилота, нежели стритрейсер Злобин, который ранее рыпался в формулу. Вот его биография на сайте Рено Формула 1

Первый раз я увидел Петрова на трассе Невское Кольцо, за рулем ВАЗ 2108 в кубке Лада.  Питерские, кто был в теме, очень переживали за Виталия — на трассу тольяттинцы вывели нескольких камикадзе. Гонщиков, которые выезжали на трассу не побеждать, а разбить машину Петрова.  Но он с честью выиграл тогда, привез своим преследователям полтрассы отрыва — и это на одинаковых-то машинах!
Путь в формуле все у него сложится хорошо.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Почему я не люблю околоавтомобильный Рунет, или Блеск и нищета автоклубов

Банальная истина: человек — животное общественное.  Для обеспечения нормальной жизнедеятельности и функционирования, подавляющему большинству людей необходимо общаться с себе подобными. Ключевое слово здесь: «подобными». Для продуктивного и взаимоинтересного общения между собой, люди должны обладать неким схожим жизненным опытом, интересами и взглядами на жизнь. В противном случае, общение достаточно быстро перерастет в лучшем случае — в равнодушие, в худшем — во взаимную неприязнь. Согласны?

Теперь представим ситуацию: к вам на улице подходит незнакомый человек и говорит: «Привет! Зацени — у меня такие же ботинки, как у тебя! Давай дружить семьями!» Подозреваю, что вашей реакцией на данное предложение будет, как минимум, вежливое недоумение…

Пойдем дальше. Заменим в вышеприведенном примере «ботинки» на «автомобиль». Что-нибудь изменилось? Да, в общем-то — ничего…

А теперь — перенесем место действия в интернет. И вот, это маленькое изменение сценария, по какой-то удивительной причине, переворачивает все с ног на голову. Когда в интернете встречаются два, ровным счетом ничего друг о друге не знающих (кроме факта обладания автомобилей одной и той же марки/модели) человека, они незамедлительно начинают организовывать автоклуб.

Загадочно это как-то, не находите?

Ладно. Давайте попробуем изучить данное явление поближе. Читать полностью »

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

«Christine» по-русски, или Короткий роман с Мерседес. Часть вторая и (надеюсь) последняя

Начало здесь.

…Итак, выйдя из метро, я знакомой тропой направился к специально обученным торговцам мерседесовскими запчастями.

«Клапана, натяжители и цепи? — переспросили они. — Что, 271-ый мотор? Холодный пуск? Цепь перескочила?»
«Д-да… — несколько растерялся я. — А откуда вы?..»
«Э, мил человек! — отвечали специально обученные торговцы. — Не ты первый, не ты последний… Еще дешево отделался. Люди у нас по пол мотора покупали. Хороший, в общем мотор, выгодный. Нам очень нравится.»

В наличии ничего не было. Оставил заказ, пошел ездить на метро. Недели через полторы — привезли. Радостно притащил все это добро своим мегамастерам. «О, молодец! — сказали те. — Щас все сделаем.»

Шли дни. Дни постепенно складывались в недели.
«Ну чё?» — спрашивал я у мегамастеров едва ли не ежедневно.
«Делаем, делаем!» — уверенно отвечали они. Однообразность этого ответа начинала несколько утомлять…

Однажды, недели через три, внезапно прозвучал новый ответ:
«Знаешь, мы тут подумали… Нам нужен еще вот такой натяжитель… И вот такой ролик… Ты уж извини, сразу не сообразили… Но без них ничего не получится…»

Ладно. Нужно — так нужно. Читать полностью »

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

«Christine» по-русски, или Короткий роман с Мерседес

…По предложению Еллинека, автомобиль назвали именем его дочери Мерседес. Торговой маркой автомобилей, выпускавшихся немецкой компанией Daimler-Motoren-Gesellschaft, имя стало с 1902 года…

Из Википедии

В прошлом посте я сказал, что до наступления некоторых событий предпочитал покупать себе исключительно подержанные автомобили на автоматах. Сегодня — как-раз об этих самых событиях речь и пойдет.

Употребление в заглавии слова «Мерседес» в женском роде — не опечатка. Ибо главная героиня сей печальной повести обладала всеми худшими чертами характера, которые только могут быть присущи прекрасному полу: была вздорной, ветреной  и, при случае — изощренно жестокой…
Впрочем, обо всем по порядку.

Однажды, продав очередной свой автомобиль, я ехал на метро и размышлял: чего бы такого теперь купить? Внезапно меня осенило. «Ведь все солидные люди и уважаемые люди ездят на Мерседесах! — мысленно воскликнул я. — А у меня еще ни одного Мерседеса не было. И что же получается? Получается, что я не солидный и не уважаемый?! Это непорядок! Это надо срочно исправить!»
Не мешкая ни минуты, я направил свои стопы к специально обученному возить машины из Америки человеку.
«Ларису Ивановну… тьфу ты!.. в смысле — Мерседес хочу!» — прямо с порога заявил я ему.
«Выбирай…» — отвечал специально обученный человек, открывая Манхайм.
Я и выбрал. Читать полностью »

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Выставка SEMA 2011 (SEMASHOW 2011) подробный репортаж автомобильный блог sparcoman

Подпишись на RSS этого блогa

чтобы быстро получать обновления

Поиск по sparcoman.ru

Последние комментарии

  • Загрузка...