автомобильный блог Sparcoman

АВТОВАЗ заявляет как круто сделана Лада Гранта с нуля. Вон и блоггеры некоторые, например, Фрицморген восхищаются этим проектом.  Дескать удивительно за 2 года машина прошла от стадии идеи-проекта до серийного производства.

А я не согласен с восторгами. Для начала картинка

На одной картинке интерьер Рено Логан, на другой интерьер Лады Гранты.  Предлагаю читателям не пользуясь гуглояндексами угадать где что.

Я к чему? Если за 2 года налепили чудовище в виде криво склееных Лады Калины с Рено Логаном — ну как этом можно восхищаться? Как это может радовать и обнадеживать? Не понимаю!

Понравилось? Поделись с друзьями!

Related Posts SliderRelated Posts

Формульный болид играет гимн России… мотором

Болид Формулы 1 - команды Lotus Renault GP исполняет гимн России мотором! Вот такая вот красота! Смотреть всем, со звуком! Просто прекрасно. Кстати, как и большинство рожденных и выросших в СССР я ...

READ MORE

Двенашка с правильным обрезанием

Давно известно, что расово-верная тюнинговая Лада  10-го семейства, будь то десятка или двенашка  просто обязана иметь обрезанную крайнюю жесть с задних крыльев. Совершенно замечательно встретил в городе двенашку с правильными колесами ...

READ MORE

Держись, Фидель! Не сдавайся ТАЗу!

Прессцентр ТАЗ ( тольяттинского автомобильного завод) в пресс-релизе сообщает, что  их представитель вице президент по внешним связям встречался с кубинцами на предмет засылать туда еще больше ВАЗов.  По непроверенным данным, ...

READ MORE

АВТОВАЗ: международная конференция автомобильного маркетинга

ТАЗовцы в конец потеряли ощущение реальности - как иначе, когда заливают все  деньгами из государственного бюджета,  тут у самого зрячего глаза затуманятся. Основная тема конференции - методы работы региональных маркетологов ...

READ MORE

АвтоВАЗ плюнул в блогосферу

Директора внешних связей ОАО “АвтоВАЗ” Игорь Буренков очевидно выражая мнение всего АвтоВАЗа заявил среди прочих гадостей: Блогосфера завалена дешевыми заказными постами, подготовленными абсолютными дилетантами в автомобилестроении, что очень сильно ...

READ MORE

На АвтоВАЗе работают мужчины?

Итоги работы ВАЗа (завода) за 2009 год радуют лишь не навистников этого проклятого места.  Чистый убыток  в  ВАЗа в 2009 году сильно вырос по сравнению с 2008 годом, уменьшились продажи ...

READ MORE

АвтоВАЗ опять обречен. Они сами говорят это

Чем вся страна занимается в новогодние праздники? Правильно. А в каком состоянии? Вот именно. Но суровые парно из АвтоВАЗа во время новогодних каникул занимаются... ремонтом оборудования! Вот как.  Читаем у ...

READ MORE

Формульный болид играет гимн России… мотором

Двенашка с правильным обрезанием

Держись, Фидель! Не сдавайся ТАЗу!

АВТОВАЗ: международная конференция автомобильного маркетинга

АвтоВАЗ плюнул в блогосферу

На АвтоВАЗе работают мужчины?

АвтоВАЗ опять обречен. Они сами говорят это

Совместную разработку Toyota и Subaru — небольшое спорт.купе с задним приводом, объединение Toyota Celica и Subaru Impreza первой, видимо по старшинству, показала Toyota — Totoya GT 86

И вот очередь за Субару

Технически они от Таёты далеко не ушли.  Но есть какое какая дополнительная инфа, от которой я загрустил. И поясню почему! Читать полностью »

Понравилось? Поделись с друзьями!

После «недолгих» размышлений, когда уже Porsche выпустила три поколения внедорожников, горячие итальянские парни таки осознали, что  рынок дорогих внедорожников все же существует. И вот собираются выпустить свой внедорожник.

Неофициальные картинки внедорожника примерно такие. Очевидно на выходе он будет немного другой, но общий стиль видимо, да, угадан.

Надо вспомнить, что у Ламбо уже был в свое время внедорожник класса «очень дорого и джипорасто», которые пошел очень слабо, почти никак и стоил дороже чем Ламборгини Диабло.  Тогда итальянцы опередили время, лет так на 15.  Теперь же, пока переваривал спагетти и выбирали начинку для пиццы — явно проиграли время.
Посмотрим что сделают, однако.
Но что бы они не сделали, будет популярно в двух местах как минимум: Россия и арабские страны

Понравилось? Поделись с друзьями!

…Двое мужчин повздорили из-за места на автопарковке на улице Турку. После того как один из них припарковал свое авто, у другого в машине сработала сигнализация.

После словесной перепалки, когда все аргументы были исчерпаны, в ход пошли кулаки. 24-летний мужчина вмиг урезонил оппонента, ударив его в лицо и выбив зуб. В ответ на это 43-летний автовладелец взялся за ОСУ…

Источник: Петербуржец расстрелял мужчину из-за парковки.

Ну что, похоже зима в Петербурге вступает в свои права.
Вообще, конечно, надо быть полными идиотом, чтобы драться за парковку, чтобы заявлять «это мое место, я тут всегда ставлю». Особенно в городе Петербурге, где объективно мало места для парковок. Надо все же быть терпимее, парни.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Наследник знаменитой AE86 наконец-то представлен публике!

Toyota GT 86

Давайте посмотрим что же они представили и как. Заодно покажу свои фотографии этой машины c SEMA 2011, где ее показали под маркой Scion-а и просили особо не писать про нее до официального выхода. Ну еще и видео про машину эту. Читать полностью »

Понравилось? Поделись с друзьями!

С приходом в Петербург нового губернатора — Сергея Полтавченко, начались похожие с московскими темы — стали еще активнее сносить торговые павильоны у метро и не только у метро.

И вот сейчас у м. Проспект Большевиков, буквально в 30 шагах от  выхода  наблюдается целый палаточный торговый лагерь:

Тут как в старые недобрые 90-е в условиях полной антисанитарии и холода торгуют всем подряд: от верхней одежды до  колбасы, от чулок до меда.
Атмосфера вокруг станции метро сразу стала характерная — противно, грязно,  тревожно. Снующие по тротуару газели и сомнительные личности лишь добавляют  колорита.  Честно скажу, такого давно в Петербурге не видел.

Георгий Сергеевич Полтавченко, это с вашего разрешения развернут такой палаточный рынок? Спокойно спите?

Понравилось? Поделись с друзьями!

Пока идет выставка, а это еще сегодня и завтра, большие сообщения писать в блог крайне тяжело. Не уверен, что буду успевать готовить большие материалы.
Текущие сообщения с фотками кидаю в твиттер:

http://twitter.com/sparcoman

Заходите, смотрите, там регистрация не нужна.

Пресс–центр на SEMA, конечно есть и мне в нем удобно, но время… его так мало, выставка ведь всего четыре дня.
Казалось бы четыре дня много, но работает выставка с 9 до 17, а машин и стендов столько,что глаза разбегаются. А еще есть конкурсы, шоу, дрифт…Уже сделано более 3000 фотографий.

С трудом понимаю как успею всю выставку обойти. Эх тяжел труд блоггера на лучшей и крупнейшей в мире выставке тюнинга SEMA 2011.

p.s.:  гламурная блестящая ленточка на бейдже означает, что мнп можно снимать все, что захочу: тут на SEMA часто есть ограничения на фотосъемку

Понравилось? Поделись с друзьями!

С 1 ноября по 4 ноября 2011 года в Лас Вегасе проходит выставка SEMA 2011 — самая крутая выставка по автомобильному тюнингу  в мире.
Я приехал сюда, в Лас Вегас, зарегистировался как пресса и буду рассказывать читателям блога sparcoman.ru про выставку.

Фотоаппараты и ноутбук заряжены, энергетики куплены, я готов! Уже через несколько минут буду на месте.

Читать отчеты и фото можно будет тут, в блоге sparcoman.ru

текущие новости и реплики в Твиттере — twitter.com/sparcoman

все, я поехал. Арендованный Шеви Субурбан 2011 уже заведен и кондей охладил салон.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Несколько недель ранее, как известно, Ё-Мобиль представили ажно свой концепт кар.  Когда двери открыты выглядит вполне даже концептуально, местами даже симпатию вызывает — факт.  Однако давайте посмотрим внимательнее и увидим сумасшедший, бешеный недостаток который заложили «дизайнеры» в этот концепт.

Концепт-кары строят из множества соображений, но так или иначе пытаются угадать, показать, направить будущее автопрома. В данном же случае дизайнеры просто намалевали неведомую хрень, чтобы не как у всех и типа это будет круто.  Господину Прохорову в дизайнеры Ё-Мобиля следовало бы взять людей, которые хотя бы раз в жизни ездили за рулем автомобиля в городе. Тогда бы такой ошибки они не совершили.  Смотрите сами, это надо просто видеть Читать полностью »

Понравилось? Поделись с друзьями!

Японцы после Фукусимы окончательно сходят с ума, окончательно пытаются превратить машину в компьютер.  И вот уже на боковых стеклах они делают такскрин и компьютер. Смотрите небольшую демонстрашку на видео.

Это какая-то совершеннейшая круть. Теперь дети смогут от души пририсовывать усы соседям по движению, а уж какие перспективы и сколько будет плагинов к таким системам… ужас ужас ужас.

Playboy, стопудова, сделает автоподстановку голых тел для голов соседей по потоку.
Google будет отображать перечень остальных машин владельцев и давать контекстную рекламу по ключевым словам.
Facebook  сделает клавишу «Like!»
Вконтакте сделает клавишу «Мне нравится», которая будет глючить.
Twitter сделает клавишу follow и экспорт координат в навигатор машины
Михалков потребует 1% от всех стекол с тачскринами, потому что на них можно будет фоткать его с мигалкой
Foliatec выпустит тонировочные пленки для этих тач-окон
Китайцы наладят выпуск тач-окон которые будут как оригинальные, но с одним косяком — они будут непрозрачные, ибо на фанерном основании.
Lada заявит, что им надо 15 млрд долларова и она таки сделает тач-окна к 2199 году.
Депутатам выдадут тачокна с мигалками.
Террористы установят на тач-окна программу прицеливания машины в блок-пост.
Хакеры сделают альтеративную операционную систему для  тач-окон.
Мотоциклисты будут утанавливать себе тач-окна на ветровое стекло и падать во время мультитача.

Вообще жизнь — малина будет!

Понравилось? Поделись с друзьями!