автомобильный блог Sparcoman

Вольво.. Хы
Вольво была знакомой машиной.  В детстве воспринимали ее ровно как иностранную Волгу, при этом на Вольво ездили откровенные зануды и тормоза.

Сильно позже я узнал, что в Швеции вместо «чайник» принято говорить «вольво драйвер». Не уверен насколько это действительно так,  но правдивость на лицо — посмотрите до сих пор на вольво вокруг и на их водителей. (служебные вольво с наемными пилотами не в счет).

Ну и да, вкладыш, конечно же, не котировался ни разу.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Related Posts SliderRelated Posts

DressCode для питерских автомобилей. Интервью с владельцем сервиса.

Наступило лето и вопрос тонировки автомобиля стал совсем актуальным. Почти случайно для тонирования было выбрано местечно DressCode Service, что находится под мостом Александра Невского. Материала этого не появилось бы, если ...

READ MORE

Валуев в Лэнд Крузере, как в Оке

В раздел "фотоохота" прислали забавные кадры. Боксер Николай Валуев в его Лэнд Крузере Какой-то злодей присоветовал этому большому человеку Лэнд Крузер, который вовсе не блещет местом в салоне.  Смотрите еще как ...

READ MORE

Фанаты Alpha Romeo поставили рекорд мира

Фанаты Alfa Romeo в Африке (да, друзья, в Африке тоже есть фанаты Alfa Romeo), установили новый мировой рекорд по количеству автомобилей Alfa Romeo одновременно на гоночной трассе. Они вывели 240 машина ...

READ MORE

Существует ли бумажник водителя?

Лето близится, в одежде карманов все меньше и вопрос бумажника водителя снова актуален. Господа, кто знает почему разработчики изделий "бумажник водителя" таки идиоты? За последние лет  10 ни разу не ...

READ MORE

Драговая роторная BMW M3 e46 твинтурбо

В предыдущей заметке было просто фото "подкапота" этой машины. По просьбам читателей поподробнее о не и + в конце заметки видео ее заездов и обкатки. Вот такой вот рецепт правильной BMW ...

READ MORE

Чудесный 124 купе Lotec Widebody

Уж на что я спокоен к мерседесам, как крокодил к сарафану, но этот мне понравился. Обратие внимание как из убогонького кузова 124 купе сделали красоту: А вот смотрите и видео с ...

READ MORE

Ferrari 456 в кузове универсал: 1,5 миллиона долларов

В вопросу о будущем 4 дверном Ferrari, а также 4 дверном Lambo. Вот такой вот автомобиль, Ferrari 456 Venice Station Wagon  был выпущен еще в 1996 году, хоть  всего в ...

READ MORE

DressCode для питерских автомобилей. Интервью с владельцем сервиса.

Валуев в Лэнд Крузере, как в Оке

Фанаты Alpha Romeo поставили рекорд мира

Существует ли бумажник водителя?

Драговая роторная BMW M3 e46 твинтурбо

Чудесный 124 купе Lotec Widebody

Ferrari 456 в кузове универсал: 1,5 миллиона долларов

Kodiak, что тогда, что сейчас вообще не представляю что это за марка. Но в детстве она казалось очень крутой — потому что 270км/ч разгоняется, потому что купи дырки в боках!

А главное фары! Фары которые поднимаются. Это чудо просто разрывало детские представления об автомобилях, особенно глядя на жигули и волги вокруг.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Кажется помню этот вкладыш. Совершенно нелепым он казался и удивлял почему-то только цвет.  А что же до характеристик — так у него максимальная скорость 170 написано, а даже у жигулей написано 180!

Так мы тогда считали и даже не вдаваясь в подробности надписи 4WD считали эту машину никакой

Понравилось? Поделись с друзьями!

Honda Civic, да еще и такого странного кузова. Вкладыш был явно проходной, без какого либо изюма. К тому же ценили их, как я уже писал, в основном по максимальной скорости — а тут 180км/ч — как на спидометре жигулей — не впечатляло

Вообще гениальный человек который привез в перестроечный СССР жвачки в вкладышами! Как вспомню сколько трепета и ожидания было, открывать жвачку и скорее-скорее смотреть — ну что же там!!

И я скажу больше — даже вкус жвачки зависил от того, насколько крутой вкладыш. Жвачка с каким-нибудь спортивным ягуаром казалась очень вкусной,  вкус длился дольше и был насыщенным, не то, что у какого-нибудь заунылого Фиата.  Находились даже ребята, которые утверждали, что их папа (или дядя) капитан дальнего плавания был в Америке на заводе Turbo и видел, что во вкладыши со спортивными машинами добавляют больше вкуса!

Понравилось? Поделись с друзьями!

Мотоцикл с каким-то мистическим названием. Вообще не знал никогда что это такое, но помню, что вкладыш с мотоциклом ценился круче, чем с обычной машиной, почти на уровне вкладыша со спортивной машиной.

Да и как могло быть иначе, ведь верхом мототехнологий была Ява.  А тут такой космический аппарат!

Понравилось? Поделись с друзьями!

Такого вкладыша с детства не помню. Но уверен, что если бы его увидел, то подумал бы, что это военная машина. Ведь нормальным людям явно не придет в голову ездить в городе на ТАКОМ автомобиле.

Еще с детства каждый советский ребенок знал — на уазиках ездят военные, милиция и колхозники. Нормальные люди на уазиках не ездят.

Понравилось? Поделись с друзьями!

ISDERA.  Ооо!  До сих пор помню это слово, совершенно ничего не зная о нем. Что это? Откуда? Из какой страны? Понятия не имею.
Но тогда это казалось очень  круто.  Isdera Imperator.   А название-то какое!  Сплошь вокруг были москвичи, жигули и запорожцы, а тут оба — Imperator.

Этот вкладыш я выиграл у какого-то парня из параллельного класса. Никогда не знал как его зовут. Как-то заметил этот вкладыш у него в «кошельке» (складывали их из бумаги). Он отказался играть с кем-то на этот вкладыш. Позже я узнал, что он собирал «5 картиночные дональды». Это весьма редкие вкладыши из другой жвачки.  Пришлось проводить сложную комбинацию: сначал выиграть несколько 5 картиночных у других ребят, потом предложить играть ему на 3 вкладыша 5картиночных против одной турбы.  Выиграл турбу и даже проигранные пару 5картиночных совершенно не напрягали

ыв

Понравилось? Поделись с друзьями!

Совершенно дикий для меня тогдашнего. BMW мотоцикл звучало как-то странно.

Собственно также странно звучит и выглядит для меня мотоцикл BMW и по сей день. Мотоцикл  и BMW. Какие-то несовместимые вещи.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Вкладыш с Aston Martin, обратите внимание — уже тогда 4 дверный спорткар.

Собственно потому, что он был 4 дверный он был не очень крутым.  Конечно,  вид явсно быстрый и в целом отличной, но 4 двери сразу понижали крутость этого вкладыша в наших, детских, глазах

Только сейчас я заметил и оценил пункт 0-100km.  Разгон до сотни. Мы смотрели на эти цифры и совершенно не понимали их значения.  В советское время не существовало такой характеристики для автомобиля, никто ее не знал, никто не уделял ей внимание.

Понравилось? Поделись с друзьями!

А вот этот вкладыш это круто.
Мы даже представить не могли как выглядит эта машина и не были уверен как произносится ее название. Но все понимали, что это очень хороший и дорогой автомобиль

Понравилось? Поделись с друзьями!