автомобильный блог Sparcoman

Главная

о блоге Sparcoman.ru

рекламодателям

Вкладыш Turbo, 15

Вольво.. Хы
Вольво была знакомой машиной.  В детстве воспринимали ее ровно как иностранную Волгу, при этом на Вольво ездили откровенные зануды и тормоза.

Сильно позже я узнал, что в Швеции вместо «чайник» принято говорить «вольво драйвер». Не уверен насколько это действительно так,  но правдивость на лицо — посмотрите до сих пор на вольво вокруг и на их водителей. (служебные вольво с наемными пилотами не в счет).

Ну и да, вкладыш, конечно же, не котировался ни разу.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Вкладыш Turbo, 14

Kodiak, что тогда, что сейчас вообще не представляю что это за марка. Но в детстве она казалось очень крутой — потому что 270км/ч разгоняется, потому что купи дырки в боках!

А главное фары! Фары которые поднимаются. Это чудо просто разрывало детские представления об автомобилях, особенно глядя на жигули и волги вокруг.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Вкладыш Turbo, 13

Кажется помню этот вкладыш. Совершенно нелепым он казался и удивлял почему-то только цвет.  А что же до характеристик — так у него максимальная скорость 170 написано, а даже у жигулей написано 180!

Так мы тогда считали и даже не вдаваясь в подробности надписи 4WD считали эту машину никакой

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Вкладыш Turbo, 12

Honda Civic, да еще и такого странного кузова. Вкладыш был явно проходной, без какого либо изюма. К тому же ценили их, как я уже писал, в основном по максимальной скорости — а тут 180км/ч — как на спидометре жигулей — не впечатляло

Вообще гениальный человек который привез в перестроечный СССР жвачки в вкладышами! Как вспомню сколько трепета и ожидания было, открывать жвачку и скорее-скорее смотреть — ну что же там!!

И я скажу больше — даже вкус жвачки зависил от того, насколько крутой вкладыш. Жвачка с каким-нибудь спортивным ягуаром казалась очень вкусной,  вкус длился дольше и был насыщенным, не то, что у какого-нибудь заунылого Фиата.  Находились даже ребята, которые утверждали, что их папа (или дядя) капитан дальнего плавания был в Америке на заводе Turbo и видел, что во вкладыши со спортивными машинами добавляют больше вкуса!

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Вкладыш Turbo, 11

Мотоцикл с каким-то мистическим названием. Вообще не знал никогда что это такое, но помню, что вкладыш с мотоциклом ценился круче, чем с обычной машиной, почти на уровне вкладыша со спортивной машиной.

Да и как могло быть иначе, ведь верхом мототехнологий была Ява.  А тут такой космический аппарат!

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Вкладыш Turbo, 10

Такого вкладыша с детства не помню. Но уверен, что если бы его увидел, то подумал бы, что это военная машина. Ведь нормальным людям явно не придет в голову ездить в городе на ТАКОМ автомобиле.

Еще с детства каждый советский ребенок знал — на уазиках ездят военные, милиция и колхозники. Нормальные люди на уазиках не ездят.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Вкладыш Turbo, 8

ISDERA.  Ооо!  До сих пор помню это слово, совершенно ничего не зная о нем. Что это? Откуда? Из какой страны? Понятия не имею.
Но тогда это казалось очень  круто.  Isdera Imperator.   А название-то какое!  Сплошь вокруг были москвичи, жигули и запорожцы, а тут оба — Imperator.

Этот вкладыш я выиграл у какого-то парня из параллельного класса. Никогда не знал как его зовут. Как-то заметил этот вкладыш у него в «кошельке» (складывали их из бумаги). Он отказался играть с кем-то на этот вкладыш. Позже я узнал, что он собирал «5 картиночные дональды». Это весьма редкие вкладыши из другой жвачки.  Пришлось проводить сложную комбинацию: сначал выиграть несколько 5 картиночных у других ребят, потом предложить играть ему на 3 вкладыша 5картиночных против одной турбы.  Выиграл турбу и даже проигранные пару 5картиночных совершенно не напрягали

ыв

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Вкладыш Turbo, 9

Совершенно дикий для меня тогдашнего. BMW мотоцикл звучало как-то странно.

Собственно также странно звучит и выглядит для меня мотоцикл BMW и по сей день. Мотоцикл  и BMW. Какие-то несовместимые вещи.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Вкладыш Turbo, 7

Вкладыш с Aston Martin, обратите внимание — уже тогда 4 дверный спорткар.

Собственно потому, что он был 4 дверный он был не очень крутым.  Конечно,  вид явсно быстрый и в целом отличной, но 4 двери сразу понижали крутость этого вкладыша в наших, детских, глазах

Только сейчас я заметил и оценил пункт 0-100km.  Разгон до сотни. Мы смотрели на эти цифры и совершенно не понимали их значения.  В советское время не существовало такой характеристики для автомобиля, никто ее не знал, никто не уделял ей внимание.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Вкладыш Turbo, 6

А вот этот вкладыш это круто.
Мы даже представить не могли как выглядит эта машина и не были уверен как произносится ее название. Но все понимали, что это очень хороший и дорогой автомобиль

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Выставка SEMA 2011 (SEMASHOW 2011) подробный репортаж автомобильный блог sparcoman

Подпишись на RSS этого блогa

чтобы быстро получать обновления

Поиск по sparcoman.ru

Последние комментарии

  • Загрузка...