автомобильный блог Sparcoman

Конечно, первое, что раздражает при автокредите — высокие процентные ставки. Попробую про них сейчас не говорить, поскольку это данность и поменяется она вряд ли.

Большинство моих претензий к автокредиту связаны с сервисами и услугами, которые бурно и извращенно произрастают в автосалонах и банках, предлагающих свои чудесные услуги. Рассмотрим подробнее.

Страховка.

Ежу понятно, что страховка это хорошо, тем более, когда машина берется в кредит. Однако, эту услугу нам навязывают мило глядя в глаза. Выбрать страховую? Щщас… Особые условия страхования? Щщас… Есть предложение от банка и дружественной страховой. А о том, чтобы человек мог купить авто без страховки (если он осознанно готов пойти на этот риск) не может быть и речи. Не нравится? Проходите мимо и не сдерживайте очередь. Видите сколько еще желающих!

Не стоит также забывать, что при первоначальных расчетах доблестные сотрудники салонов и банков НЕ включат в общую стоимость обязательные страховки второго, третьего и далее (пока не кончится кредит) сроков жизни автомобиля. А это сверху немалые деньги. Их не включают в рассчет, их не учитывает большая часть кредитных покупателей.

Обязательное дополнительное оборудование.

Термин, кстати, шикарный. Тут проблема напрямую вытекает из «дружественной страховой» банка. Требования страховой компании на обязательно дополнительное оборудование регулярно не поддаются никакой логике. Механическое устройство, сигнализация и электронное устройство (иммобилайзер) – это классический набор. На первый взгляд, ничего странного. Однако, я склонен утверждать, что такие требования регулярно оборачиваются большими проблемами для счастливого владельца нового кредитного авто, иногда и риском для жизни. В основном, проблема в иммобилайзере. Ну не срастается он нормально с современными машинами, а точнее не могут его автосалоны срастить нормально. Примеров масса, оглянитесь вокруг, спросите знакомых. Из последних: Honda Civic 2007 года после «выполнения требований» страховой теперь время от времени глохнет. Т.е. едет человек по трассе, а машина раз и заглохла. Иммобилайзер «заглючил».

Есть нормальные страховые компании, которые здраво подходят к требованиям безопасности, но обычно они не придворные. И при покупке машины в кредит не получается заключить договор с ними.

Скрытые платежи.

Это отдельная тема. Почти в каждой статье про кредиты (что на мобильные телефоны, что на машины) про это пишут, а воз и ныне там. Складывается ощущение, что банки с автосалонами долгими вечерами сидели и старались сделать условия автокредита максимально запутанными.

Однако, ситуация постепенно улучшается. Стали появляться кредитные программы от самих автопроизводителей, да и конкуренция у банков вроде усиливается. Среди банков уже появляются редкие исключения, но пока они лишь подтверждают сложившееся неписаное правило.

Года через полтора-два можно ожидать серьезных улучшений. Пока же, покупая авто в кредит мы имеем безумные переплаты, навязанную страховую, навязанное доп.оборудование, навязанный автосервис и сопутствующие услуги. Не нравится? Проходите мимо, не задерживайте очередь.

Понравилось? Поделись с друзьями!