автомобильный блог Sparcoman

Главная

о блоге Sparcoman.ru

рекламодателям

Долой подстаканники — даешь карбоновый кармашек

Реально крутую штуку сделали в Фантюнинге, уже давно они изготавливают детали из настоящего карбона, но тут зашел к ним на сайт и реально понравилась фишка.

Уничтожили подстаканник в BMW и вместо него из карбона сделали кармашек. Мне очень понравилось это решение. Смотрите еще фотки этой карбоновой фишки у них на сайте.
Смотрится чудесно и вовсе не говнопленкой под карбон — а настоящим карбоном. Это важно, ибо по-настоящему.

Интересно это владелец машины так додумался или в Фантюнинге?

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Девочка и монcтроджип

Всем привет!
Начинаем сегодняшний выпуск с девочки и монстроджипа. По идее мне надо было бы написать марку модель этого уазика, но по идеологическим причинам предпочитаю в сортах джипов не разбираться :)

А девица забавная, жизнерадостная такая, видать надеется, что из глуши где проходят съемки ее уазик вывезет.  Ах, да! Осторожно, дорогие читатели, дальше будут фотографии с голыми сиськами и попой этой девицы. Смотрите еще 12 фото Читать полностью »

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Тест драйв Skoda Yeti от Спаркомана

Пару месяцев назад был на презентации Skoda Yeti у дилера Skoda в Санкт-Петербурге Сигмы Сервиса. Машинка оказалась забавная, договорился о нормальном тест-драйве когда будет получше погода.

Погода настала. Тест драйв провел и теперь расскажу свои впечатления об этой машине. Комплектация мне досталась 1.8турбо 4х4 на ручной 6ступенчатой КПП.
Читайте много букв, смотрите много фото и видео. Читать полностью »

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Мотогаишники

В Питере и окрестностях на вновь построенных или отремонтированных дорогах появились мотогаишники. Как и свои 4колесные собраться они пуляют из радара и внимательно читают документы у «подстреленных»

Как и свои 4 колесные собраться они не очень восторгаются, когда блоггеры хотят их сделать знаменитыми

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Фотографируют машины без идеи

Очень радует, что автомобильных фотографов в Питере становится больше и технический уровень их растет. Я как-то брал интервью у Ruso. Сегодня покажу пару фоток товарища Ильи Федорова, аka Раллист (надеюсь он не обидится) и порассуждают об автомобильной фотографии.  Что мне в этом деле крайне не нравится.  Но сначала хорошее. Смотрите как красиво:

И это только начало, смотрите красивые фотки и читайте мои рассуждения о беде автофотографии. Читать полностью »

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Философский вопрос про камеры и штрафы

Вот меня последнее время немного напрягает вопрос один.

Если я беру машину на тест-драйв, для статьи у себя в блоге, у какого-нибудь автосалона или импортера, то кому приходят штрафы от камер, что фотографировали превышение скорости?

Не то, чтобы меня прямо очень беспокоит этот вопрос, но последнее время проезжая на тестовых машинах камеры задумывался об этом

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

АвтоВАЗ плюнул в блогосферу

Директора внешних связей ОАО “АвтоВАЗ” Игорь Буренков очевидно выражая мнение всего АвтоВАЗа заявил среди прочих гадостей:

Блогосфера завалена дешевыми заказными постами, подготовленными абсолютными дилетантами в автомобилестроении, что очень сильно влияет на качество контента в сети – оно сейчас никуда не годится. Такого количества нецензурной лексики, откровенного “опускания”, флуда и неконструктивной критики, наверное, нет нигде. Наша автомобильная блогосфера создает общий негативный фон, но не способна адекватно выражать мнение Рунета. Следовательно, встает вопрос, стоит ли уделять серьезное внимание автомобильной блогосфере. Настоящих профессиональных мнений там кот наплакал, любой позитив воспринимается в штыки, а если ты никого не ругаешь – то это считается просто неприличным. Реальные полезные вещи можно найти только в специализированных сообществах, где всегда можно пообщаться с людьми, которые ДУМАЮТ, и где всегда помогут советом, а если и покритикуют, то за дело

Неконструктивной критики… а что, можно критиковать АвтоВАЗ конструктивно? Говорить об оттенках вкуса говна может только больной человек, любой здоровый называет говно говном, хоть это для говна и звучит «неконструктивненько».

Конечно мило товарищи автовазовцы.  Вы плюете в блогосферу.  У вас столько свободного времени — читать контент в сети, отзываться о блогосфере — почему бы вам не употребить это время и в кои-то веки постараться сделать хороший автомобиль?
Более того, вы плюете в блогосферу. А знаете как гласит народная мудрость?
Если ты плюнешь в коллектив — коллектив стерпит. Но если коллектив плюнет в тебя — ты утонешь.
Впрочем, это пустое… оно ведь не тонет

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Противники правого руля посрамлены

Статистика штука упрямая.

Самым безопасным регионом по совокупности показателей аварийности и смертности на дорогах стал Приморский край
Здесь на тысячу машин приходится 3,41 аварии

источник — http://spbvoditel.ru/2010/06/01/022/

Вот такая замечательная картина маслом.  К слову, культурно-криминальная столица России город Санкт-Петербург:  на тысячу автомобилей  6,57 аварий

Напомню, что основным аргументом  противников правого руля является аварийность.  Вот тебе Шумахер и феррари с маслом!

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Джипораст даже в ДТП верен себе

Джипорастия штука опасная. Я уже про это писал про джипорастию водителя. И вот еще чудесный пример, что называется смотрите это в действии

Счас совершил классическую ошибку чайника. Выезжаю с парковки маркета на _одностороннюю_ дорогу (ярковыраженного тротуара нет), справа от выезда стоит «Газель» — туда не видно, но собственно и не надо. Слева чисто, трогаюсь — и тут мне на капот буквально забегает мужик, подскальзывается (капота у Кольта считай нет — горка) и соскальзывает вниз. Очень здорово… А все потому, что надо внимательнее быть. Когда-то я так приехал в зад машине, когда решил что она уже под «морковку» уехала, и смотря влево тронулся. Сейчас я конечно сначала вперед смотрю потом трогаюсь, но вот ситуация, когда спасло только то, что тронулся я небыстро — все ж обзора не было _совсем_. А еще подумалось, что на джипе такого скорее всего не произошло бы - он заметнее, мужик все же наверное смотрел куда бежал, просто у него та же Газель меня полностью заслонила.

это я не придумал, вот источник, читайте сами.

Понятно, да?  Чувачок не смотрел куда едет, сбил пешехода, но уверен, что НА ДЖИПЕ этого бы не произошло, ибо мерзкий пешеход бы испугался его джипа!

Впрочем  у персонажа было еще чудеснее ДТП — он поставил свой джип на парковке супермаркета так, что мешал заезжающим-выезжающим грузовикам (что товар туда привозят) и его зацепили, что не удивительно. Также возмущался дескать как это его ДЖИП не заметили и зацепили!

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Лучший коврик для автомобиля


Лучшего коврика и придумать сложно. Браво тому, кто так сделает.

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Выставка SEMA 2011 (SEMASHOW 2011) подробный репортаж автомобильный блог sparcoman

Подпишись на RSS этого блогa

чтобы быстро получать обновления

Поиск по sparcoman.ru

Последние комментарии

  • Загрузка...