|
о блоге Sparcoman.ru рекламодателям |
||
Почему мне не нравится Кими Райкконен или славься МикаКими Райкконен возвращается в Формулу 1, будет за кого-то там ездить. А и наплевать. Потому что мне никогда не нравился Кими Райкконен.
И я надо пояснить почему. С первой его гонки в Формуле я еще возлагал на него какие-то надежды, ожидания. Думал, что он сможет возродить во мне интерес к гонкам Формула один, который я потерял. Потерял я интерес, естественно, из-за ухода из Формулы 1 лучшего гонщика всех времен и народов (по моей версии) — Мики Хаккинена. Черт, я был очень расстроен когда узнал что Мика уходит и расстроен втройне, когда понял, что новый финн в Формуле 1 не просто не достоин сменить Хаккинена, а вообще никакой. Нет, ну правда, на замену немецкому «барону» Шумахеру пришел новый молодой немец — Феттель и очень достойно выступает, его даже бэби-Шумми называют. А Райкконен что? Да он вообще никакой. Ни стиля, ни харизмы, ни гонки — НИЧЕГО. Пустое финское место. Лучше бы вообще его не было. Я помню как ездил Хаккинен, я болел за него каждую гонку. С восторгом наблюдал как он, будто робот, нарезает круги с разницей в тысячные доли секунды. Я его за это называл «фригидный финн»! С восторгом называл. Потому что в гонке он как без эмоций ездил. Как он переигрывал психологически истеричку Шумахера! Это же просто песня!
И я практически вместе с Хаккиненом плакал, когда на последних кругах на пути к победе он вылетел с трассы, проиграв тем самым чемпионство. А ведь мог не вылетать! Мог как и все в том повороте немного срезать его и поехать дальше — так все делали в той гонке, даже не штрафовали за это. И его бы не оштрафовали. Но мой «фригидный финн» не срезал! Он до последнего держал траекторию. Из-за этого и вылетел И за это я его уважал еще больше. И тут опять Райкконен. Невзрачные выступления, скучные интервью — да он на вид даже выглядит как еблан. Не то, что Мика! Поэтому я Райкконена не люблю. И я даже расстроен, что его фамилия, созвучная с Хаккиненом будет мелькать на экранах, заставляя меня вдруг приглядеться — уж не Мика ли снова в гонке! вы Метки:Формула 1
|
Выставка SEMA 2011 (SEMASHOW 2011) подробный репортаж автомобильный блог sparcoman
Кен Блок
4x4
Foliatec
AMS
забастовка
Marussia
Peugeot
Race Cars Only
Bentley
Toyota
Dodge
как проехать/как отдыхать
Лукойл
аксессуары
дороги
дети
дилеры
Mercedes
GlobetrotterXL
кредит
изобретения
Gemballa
Mazda
игры
креатив
автошколы
интернет
Skyline
Ё-мобиль
nascar
evolution
автобизнес
КАД
Smart
Lamborghini
лев
кинофильмы
вождение
ксенон
Mitsubishi
за границей
джипы
байкомобили
Super GT
кризис
кабриолеты
silvia
0-100
DONK
drift
Renault
iPhone
Lotus
Lexus
WTCC
заправки
женщины
велосипеды
коррупция
Аварии
DTM
загадка
Mustang
автомысль
Израиль
логотип
Citroen
курьезы
Hummer
BMW
Maseratti
автотовары
конкурс
Golf
журналистика
знаменитости
Fiat
Tesla
блоги
выставки
закись азота
sparcoman
бары-рестораны
камуфляж
Lancia
автомобили
Ford
VW
Opel
Kia
Subaru
карбон
гринпис
ГАЗ
Китайцы
люди
Mc Laren
авто-гаджеты
Ferrari
Интервью
Corvette
видео
Aston Martin
Supra
говнодрифт
Suzuki
гонки
Skoda
D1 GP
TE37
ВАЗ
животные
анимация
GTI
Google
Honda
Запорожец
компьютеры
ikea
Accord
Brabus
автофорумы
безопасность
Impreza
Jeep
HKS
автоклубы
nissan
арабы
замеры
Audi
JDM
Hyundai
GMC
Cor
kit-car
документы
город
Top Gear
купить-продать
джипорасты
автомойки
safety car
xB-bB
бензин
Perrin
гонщики
Mini
автомобильные марки
Mazda MPS
widebody
автосервис
time attack
м271
Rolls Royce
взятки
Mansory
драг
recaro
Viper
To
комментарии
Hello Kitty
друзья
TVR
GT-R
автополитика
лимузины
dyno
дизайн
гаишники
Chevrolet
ДТП
burnout
болезни
SEMA 2011
вакансии
авто-арт
выхлоп
Камаз
гости
автозвук
Koenigsegg
гаджеты
вкладыши Turbo
Type R
Porsche
ГИБДД
Scion
аэрография
RCO
азот
Lada
Apexi
M-серия
LEGO
Challenger
драка
Volvo
Cadillac
Последние комментарии
|
|