Поиск по sparcoman.ru
Последние новости
- C 8 марта, водительницы
- Impreza лиса
- Гонкоссылка: все новинки Женевского автосалона
- Разгадка жертвы тюнинга-2
- Мотор заглуши, на ручник поставь
- В лужу на полном ходу
- Азиатка и финик
- Немного шпионажа из Race Cars Only
- Угадай жертву тюнинга 2
- Обычно не гоняешь? И не пытайся начинать
Рубрики
![]() |
Sparcoman.ruблог об автомобилях, тюнинге, профессиональных и любительских гонках |
Sparcoman

все статьи (866)
Еще раз про подписи к знакам
Среди комментариев к заметке про идею Лебедева подписывать дорожные знаки. Был один, достаточно важный от товарища йцукен:
А что, пешеходы и водители – величины постоянные? Друг в друга не взаимопереходящие? Вы, Спаркоман, чересчур категоричны. Подписи к знакам никому не помешают. Повторение – мать учения.

Комментарий этот важен прежде всего непониманием проблемы. Поясню по порядку.
1) Пешеходы и водители друг в друга взаимопереходящие.
Вполне логично, казалось бы, но нет. Для того, чтобы пешеходу перейти в водителя требуется достаточно много непростых действий (как минимум получить права и доступ к управлению автомобилем). Знание знаков на дороге как раз одно из требований для получения прав. Подписи для знающего знаки не нужны, пешеходу подписи не нужны, ибо знаки его не касаются.
2) Подписи к знакам никому не помешают.
А вот это уже в корне неверно. Представьте большую группу людей, все общаются между собой, спокойно общаются. И тут кто-то начинает орать. Мешает ли это остальным? Конечно.
Подписи к знаками, КАК И ПИСАТЬ БОЛЬШИМИ БУКВАМИ, это ненормально, это сравнимо с ором – т.е. можно использовать только в крайних случаях.
Более того, если постоянно орать – ценность крика падает. Так и со знаками. Подписи могут быть использованы для действительно важных замечаний, например, о ремонте дороге плановом и т.п.
Нельзя их замыливать.
Sparcoman

все статьи (866)
Идея Лебедева подписывать знаки – говноидея
Товарищ дизайнер блоггер и чайник всея Руси Артемий Лебедев в своем блоге высказался насчет подписей к знакам, дескать полезная эта идея. Вот картинка с его блога:

Дескать знаки непонятны пешеходам. Он так и пишет:
В принципе, нет ничего проще дорожных знаков. Но те, кто не водят машину, в лучшем случае знают, зачем нужна зебра
…
Кстати, один из моих проектов для ГИБДД – разработка текстовых подписей под все знаки, чтобы и дети и старухи постепенно стали более грамотными. В частности, этот проект будет внедрен в Перми. Тексты под знаками воспринимаются так же естественно, как и подписи к иконкам на компе.
Будучи чайником ему и невдомёк, что АВТОМОБИЛЬНЫЕ знаки нужны для автомобилистов, которые в обязательном порядке их учат. Автомобилистам подпись не нужна. А для пешеходов совершенно неважно какой знак «главная дорога», а какой «второстепенная» ибо это к ним совершенно не относится.
Таким образом дизайнер как обычно придумал идею которая никому не нужна, кроме него самого. Обратите внимание, кроме непонимания смысла знаком он еще и называет их «косынка и яишница», большая деревня, говорите?
Гонкоссылки:
В тему к этому посту будут ветеринарные клиники москвы юао ну чтобы лечиться, животным. Ага.
Sparcoman

все статьи (866)
Петербург – не Москва, и это навсегда
Не верится мне, что когда-нибудь нашем узком и тесном Санкт-Петербурге будут хорошие широкие и ровные дороги. Вот полюбуйтесь как от души едут ребята, ведь есть где разгуляться!
Вот смотришь такие видео и зависть берет – как широко, как просторно. Вваливай на здоровье! Не то, что наши тесный улочки в 1,5 ряда и по 2 ямы на квадратный метр.
Лужков, женись на Матвиенко! Может хоть дороги в Питере будут
Sparcoman

все статьи (866)
Сообщаю: уже осень
Практически начало октября. Наши дорожные службы, не зря ведь культурная столица, имеют график поливки улиц. И поливать они будут улицы еще долго.

Рано утром в городе вполне возможен гололед. Будьте осторожны кто выезжает из дома раньше 9 утра
Sparcoman

все статьи (866)
Провел вскрытие дорожного столбика
Дорожные столбики, которые поставили на заездах/съездах с кольцевой и на некоторых магистралях ленинградской области, многих пугают. Что у них внутри? Из чего они вообще сделаны? Я провел вскрытие трупа дорожного столбика.
Как видно из фотографии, столбик без проблем режется обычным складным ножом. Прежде всего из чего он сделан – из пластика, достаточно мягкого. Читать полностью »
Sparcoman

все статьи (866)
Водитель, убейся о столбик!
На одной из развязок кольцевой автодороге установили столбики. Вот так:

Они ничем не выделены. Они не отражают свет, потому что вечно грязные. Обратите внимание: первым стоит столбик, который полностью сливается с разметкой.

Разметка сделана очень длинной и в слякоть ее абсолютно невозможно увидеть. Как и столбики. Часть из них уже помятка.
Вот такого добра нам дорожники желают
UPD 7 июля 2009:
провел вскрытие одного из таких столбиков. Внутри у них пусто, сами они из пластика, но крепятся штырем металлическим, высотой около 20см, смотрите фото сами

