автомобильный блог Sparcoman

На днях коллега Спарцоман поведал забавную историю о дискуссии в ЖЖ.

Меня в этом сюжете более всего заинтересовал следующий аспект: как так получается, что вполне взрослые и трезвомыслящие люди, зачастую оказываются неспособными адекватно оценить свои, либо чужие поступки, в случае, если речь идет о вопросах дорожного движения и околоавтомобильной тематике?

Я тут немножко над этим подумал, посидел, покурил, и вывел Универсальный закон автомобильной этики. Формулируется он примерно так:

Для того, чтобы объективно оценить степень этичности своего и/или чужого поведения на дороге, необходимо мысленно исключить из описания ситуации автомобиль/автомобили.

Посмотрим, как это работает. Сначала — на примере, предложенном Спарцоманом. Перепишем ситуацию, следуя духу и букве Универсального закона.

Итак, однажды вечером и пришел домой. Поднялся на свой этаж и почти зашел в квартиру. Но некоторые непреодолимые внешние обстоятельства (а именно — я был сильно пьян) помешали мне до конца осуществить данный маневр. Верхнюю часть туловища я удачно запарковал внутри квартиры, а вот ноги втащить не смог. Уснул. В результате, весь вечер и утро, соседи о мои лежащие на лестнице ноги спотыкались и падали. А потом пришли друзья и привели меня в более подобающее положение.

Вот, как-то так. Будут ли, в данной ситуации, какие-либо разногласия по поводу этичности моего поведения? Думаю — ни малейших. Почему же они появляются, если речь идет о парковке автомобиля?

Далее. Я иду по улице. Меня обгоняет спешащий по каким-то своим делам пешеход. Вдруг он поскальзывается на неубранном снегу, с размаху наступает в лужу, обдавая грязью и себе и меня. Опять же — ситуация однозначная. Понятно, что пешеход совсем не собирался забрызгивать меня грязью. Более того — пострадал и сам. Соответственно — ему вполне можно посочувствовать и вместе с ним дружно обматерить дорожные службы, неспособные выполнить свои прямые обязанности. Логично?
Так почему же, как только вместо пешеходов в истории появляются автомобили — все переворачивается с ног на голову?

Как видим, Универсальный закон успешно работает. Однако, он не был бы универсальным, если бы его нельзя было применить и к другим случаям.
Приведу еще парочку примеров. Читать полностью »

Понравилось? Поделись с друзьями!

Related Posts SliderRelated Posts

Автолюбители осторожно: можно стать жертвой личной неприязни автосервисов. Скандалы. Интриги

На той неделе у меня был на блоге гость - Олег Паничевский с его статьей про гарантию. И в обсуждениях разгорелся неслабый спор по поводу "пострадавшего" маздовода. В двух словах напомню ...

READ MORE

Железный феномен с железным аргументом.

Некий автолюбитель заковал свои документы на машину и ездит  с таким "комплектом" документов, называя это "железным аргументом".  При этом мужчина еще и наклеил тонировку, как повод для постоянного общения с ...

READ MORE

В МЕГА Дыбенко вообще здоровые люди работают?

Ну вот кем надо быть, чтобы такой призыв разместить внутри парковки! Причем это висит не на выезде с парковки, а глубоко внутри ее, при выходе из магазина. Т.е. вышел из магазина ...

READ MORE

Полтавченко не исключает, что въезд в центр Петербурга станет платным

Полтавченко не исключает, что въезд в центр Петербурга станет платным (с) разные СМИ Вот мне интересно, товарищи губернаторы и их советники вообще видели карту Санкт-Петербурга? Вообще пробовали проехать по Санкт-Петербургу с ...

READ MORE

Не перевелись еще идиоты на руси

"...я ненавижу "скорые". С тех пор, как пришлось везти родственника с инсультом, а водила скакал по колдобинам, а менты, пропускавшие гниду, не пропустили "скорую", пока не проехал кортеж. С тех ...

READ MORE

Губернатор Петербурга в курсе за торговые палатки?

С приходом в Петербург нового губернатора - Сергея Полтавченко, начались похожие с московскими темы - стали еще активнее сносить торговые павильоны у метро и не только у метро. И вот сейчас ...

READ MORE

Про Ливитина и одну заправку на 50км трассы

Недавно министр транспорта Игорь Ливитин заявил чудесное, дескать слишком много АЗС на трассах России и что необходимо сделать только по одной заправке на каждые 50км трассы. Кто-нибудь, предложите министру Ливитину выйти ...

READ MORE

Автолюбители осторожно: можно стать жертвой личной неприязни автосервисов.

Железный феномен с железным аргументом.

В МЕГА Дыбенко вообще здоровые люди работают?

Полтавченко не исключает, что въезд в центр Петербурга станет платным

Не перевелись еще идиоты на руси

Губернатор Петербурга в курсе за торговые палатки?

Про Ливитина и одну заправку на 50км трассы