автомобильный блог Sparcoman

Главная

о блоге Sparcoman.ru

рекламодателям

7 причин что будет только хуже от камер-радаров

С удивлением и  недоумением смотрю на радости населения по поводу камер-радаров. Дескать они автоматически фиксируют нарушения, они всех в равной степени штрафуют и блатные номера не смогут нарушать.  А скрыть номер от радаров сложно и почти нереально.

А теперь я скажу вам немного правды про эти радары и что дальше будет.  А будет только хуже.  Камеры-радары: узаконенный и скрытый от общественности беспредел на дорогах.

Итак, 7 причин по которым автоматические камеры фиксации нарушений только усилят напряженность на дорогах страны и дадут новый толчок коррупции в России. Читать полностью »

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Гаишники считают дорогу к храму тупиком

Гаишники посчитали дорогу к храму тупиком. О чем и написали на знаке, чтобы всем была очевидна точка зрения ГИБДД на дорогу к храму.  Вполне себе гражданская позиция в исполнении гаишников.

Знак как бы говорит, что дорога к храму не просто второстепенная, но еще и тупик.

Недавно сам сделала это фото в Санкт-Петербурге, на пересечении Северного проспекта и проспекта Культуры.  Молодцы, культурненько высказались.  Если кому интересно — на яндекс.картах это тут «дорога к храму — тупик по мнению гаишников» на Яндекс.Картах

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Сердце спрута, или Операция «Честный ПИДР»

В те стародавние времена, когда деревья были большими, а штрафы за превышение скорости — наоборот — маленькими, я был злостным нарушителем ПДД.

И вот однажды, в момент очередного злостного нарушения этих самых ПДД, я был остановлен доблестным сотрудником ГАИ (для наших самых юных читателей поясню, что так в стародавние времена назывались тогдашние полицейские инспекторы дорожного регулирования).

Поскольку я в полной мере осознавал противоправный характер моей деятельности и готов был понести суровое, но справедливое наказание, постольку я незамедлительно предложил доблестному инспектору урегулировать вопрос на месте.

- Андрей Викторович! — Вскричал возмущенный инспектор. — Вы что же — готовы дать взятку сотруднику милиции, находящемуся при исполнении служебных обязанностей?!..

Это не являлось типичной реакцией сотрудников ГАИ на подобное предложение. Поэтому я осторожно поинтересовался:

- А вы, товарищ старший лейтенант, готовы взять взятку?

- Ну… Я даже не знаю… — Задумчиво проронил доблестный инспектор. Потом выдержал долгую театральную паузу и продолжил:

- Но… вообще-то — очень хочется!..

Расстались мы чрезвычайно довольные друг другом.

Но, собственно, это только присказка. Сказка — впереди.

Итак, как вы возможно помните, в прошлый раз мы с вами решили проблему пробок. Сегодня мы продолжим наши изыскания и окончательно избавимся от коррупции на дорогах. Читать полностью »

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Русский «транзит», или Секс по-комсомольски

Как вам, наверное, уже известно, наше родное правительство собирается повысить штраф за езду с просроченными транзитными номерами.

Но сегодняшний мой  пост — не об этом. Давайте мы с вами лучше попробуем порассуждать — а что такое вообще этот самый пресловутый «транзит», зачем он нужен и какая от него польза?

Достаточно очевидно, что наиглавнейшая (да и, пожалуй — единственная) функция автомобильного номера (как транзитного, так и обычного «железного») — это идентификация конкретного автомобиля в транспортном потоке.

И действительно: вот, допустим, некий доблестный сотрудник ГИБДД видит орлиным взором две едущие друг за другом машины одинаковой, марки, модели и цвета.
Пробегается наш гаишник пальцами по клавиатуре компьютера и узнает, что первая машина принадлежит скоромному бухгалтеру Ивану Петрову. А вторая — совсем даже наоборот — злобному международному террористу Ушату Помоеву. И, соответственно, первому из них следует благожелательно улыбаться и приветливо махать, а второго — незамедлительно бить прикладом по голове.
А вот если бы номеров на машинах не было, то наш гаишник мог бы все перепутать и поступить ровно наоборот… Как-то неудобно получилось бы в этом случае, правда ведь?

Какой мы можем сделать из этого вывод?
Чем проще и быстрее соотнести номер автомобиля с конкретным человеком — тем лучше с точки зрения правоохранительных органов и системы регистрации и розыска ТС.
Думаю, это более чем очевидно.

А что же происходит у нас в реальности?
Давайте посмотрим… Читать полностью »

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Выставка SEMA 2011 (SEMASHOW 2011) подробный репортаж автомобильный блог sparcoman

Подпишись на RSS этого блогa

чтобы быстро получать обновления

Поиск по sparcoman.ru

Последние комментарии

  • Загрузка...