|
о блоге Sparcoman.ru рекламодателям |
||
Радуйтесь, субаройды: STI седанНе долго дергалась Субару со своей Impreza STI хэтчбэком. Фанаты Субары — субаройды — с большим трудом воспринимяли новый кузов. Гонялись за старым седаном, даже посматривали на новый Эво. И вот на автошоу в NY (это в американии) Subaru сдались и показали Impreza STI sedan как раз по мотивам пошловатого Эво X. В очередной раз массовая быдлятизация победила чувство вкуса.
Впрочем, что-то я заговорился совсем. Какое чувство вкуса по отношению к субару? Да никакого. Понты, пиар, иногда скорость — да. Но не вкус, но не стиль. WRX тоже будет в кузове седан. Ну чем не Шевроле Лачетти? з.ы.: а лично мне хэтчбэк нравится гораздо больше. Седан вообще бестолковый кузов. Impreza лисаПо моему нескромному мнению, самый нелепый кузов Импрезы именно этот. Но рисовая лапша, даже поданная на итальянской посуде, все равно остается лапшой. Лапша бывает вкусной, но не на ушах. Когда субаройды говорят о дизайне и внешнем виде «лисы» хочется дать им вилочку, чтобы с ушей сняли.
Еще одна низкая ImprezaВот ведь не зря я говорил, что заниженные Субару выглядят гораздо лучше, чем стандартного клит клиренса. Еще один наглядный пример такого подхода. Да еще и в обалденном белом цвете. Белый цвет вообще крутой, надо будет на досуге написать про белый цвет.
Обратите внимание даже убогая и слишком большая «ноздря» на крыше теряется из-за низкой посадки. Товарищи владельцы Субару, камон бэби, занижайте машины, это красиво! Гонкоссылки: Почему Импрезы не роняют?По крайней мере в Питере не принятно, не модно ставить на Subaru Impreza заниженную подвеску, ронять ее на асфальт. А ведь с одного взгляда на нее понятно, что выглядить будет интересно. Почему роняют Эклипсы, Скайлайны, Сильвии, Марковника, да что уж там, даже Эволюшены доводится видеть на заниженной подвеске, но не Impreza. Почему?
Посмотрите на фото как замечательно смотрится эта машина с занижением? Какая красота! Из неуклюжего гольф-класса переростка она превращается в стремительную спортивную машину, а всего лишь пяток сантиметров уронили. Ну и диски Grenade GX01 (реплика оригинальных с Nissan GT-R) тоже придают необычный вид. Задумайтесь владельцы Impreza, зачем вам эти псевдораллийные понты, все равно ведь подавляющее большинство Импрез с асфальта не съезжает. Поставьте хорошую асфальтовую подвеску — и рулиться начнет и выглядеть. Гонкоссылки: |
Выставка SEMA 2011 (SEMASHOW 2011) подробный репортаж автомобильный блог sparcoman
ВАЗ
видео
Skyline
кабриолеты
выхлоп
Accord
Honda
джипы
Lamborghini
Race Cars Only
Porsche
кризис
аксессуары
блоги
автотовары
Koenigsegg
автоклубы
гаишники
Renault
ДТП
камуфляж
Type R
Mitsubishi
азот
Golf
лимузины
SEMA 2011
Mustang
Toyota
купить-продать
drift
nascar
Perrin
kit-car
Израиль
Apexi
гринпис
бензин
кинофильмы
Peugeot
Ferrari
дети
животные
знаменитости
Fiat
VW
гаджеты
Кен Блок
игры
Hyundai
dyno
автомобили
м271
дизайн
Smart
вождение
замеры
загадка
Камаз
DTM
авто-гаджеты
4x4
evolution
GMC
Mini
друзья
вакансии
0-100
город
widebody
Supra
автосервис
автофорумы
Corvette
Opel
дороги
взятки
комментарии
говнодрифт
логотип
Super GT
nissan
автомойки
Skoda
Mansory
авто-арт
Kia
M-серия
гости
Citroen
болезни
автомобильные марки
интернет
Suzuki
WTCC
Viper
Top Gear
recaro
HKS
автобизнес
GT-R
Impreza
GTI
Brabus
автозвук
как проехать/как отдыхать
Subaru
ГИБДД
Mazda
Hummer
забастовка
D1 GP
закись азота
автомысль
Lancia
коррупция
автошколы
JDM
за границей
sparcoman
лев
Aston Martin
BMW
Challenger
байкомобили
журналистика
safety car
TE37
креатив
безопасность
Ё-мобиль
Google
silvia
изобретения
джипорасты
Rolls Royce
карбон
ксенон
компьютеры
Lexus
Ford
Chevrolet
Аварии
Dodge
кредит
документы
Запорожец
драка
заправки
time attack
TVR
дилеры
burnout
RCO
Scion
Jeep
GlobetrotterXL
xB-bB
аэрография
Foliatec
Maseratti
люди
драг
Bentley
Mercedes
Китайцы
Mc Laren
Marussia
ikea
курьезы
Интервью
Cadillac
DONK
автополитика
велосипеды
анимация
гонки
ГАЗ
арабы
Lada
конкурс
Gemballa
To
гонщики
LEGO
женщины
Volvo
AMS
Лукойл
КАД
iPhone
Mazda MPS
Tesla
Cor
вкладыши Turbo
Audi
бары-рестораны
Lotus
выставки
Hello Kitty
Последние комментарии
|
|