|
о блоге Sparcoman.ru рекламодателям |
||
Мотор заглуши, на ручник поставьПервая моя самостоятельная езда на машине произошла в возрасте 5 лет или около того. Папа с мамой ушли, оставили машину на большооой горке, на самом верху. На даче в Мельничном Ручье (недалеко от Всеволожска), улица Грибоедова. На видео люди вроде не дети. И машина не легковая. Однако же результат фееричный.
Измельчавшие деревья, или Почему я не люблю автомобили. Эпизод третий: непонятный возраст…И вот… И вот деревья значительно уменьшились в размерах. А автомобилями я уже скоро десять лет, как зарабатываю на жизнь.
«…С тех пор я от всего сердца жалею докторов. Что для врача нежный румянец на щеках красавицы — как не «рябь», играющая над смертельным недугом? Разве он не видит за внешней прелестью признаков тайного разложения? Да и видит ли он вообще эту прелесть? Не разглядывает ли он красавицу с узко профессиональной точки зрения, мысленно комментируя болезненные симптомы? Это не я сказал, это Марк Твен. Подписываюсь под каждым словом. Ныне, видя перед собой автомобиль, я мало задумываюсь над вопросами о его красоте, мощи и техническом совершенстве. Соображения совсем другого характера посещают мой мозг: по какой ставке он таможится? Сколько стоит новый? А сколько — такой же, но подержанный? За сколько его можно будет продать через год? А через два? И как быстро? Но это еще не так страшно. Гораздо страшнее другое. Я все меньше и меньше улавливаю разницу между автомобилями разных марок. Нет, разумеется, они отличаются. По цене, по размеру, типу кузова, количеству опций… Но вот принципиально… Измельчавшие деревья, или Почему я не люблю автомобили. Эпизод второй: отрочество…Самое начало 90-х. Родители вернулись из Италии. И, среди прочего, я вдруг оказался обладателем настоящего полноформатного итальянского автомобильного журнала.
К сожалению, ныне он у меня не сохранился. Но, в принципе, это и не важно. Ибо зачитал я его тогда (точнее будет сказать — засмотрел) в буквальном смысле — до дыр. И до сих пор помню постранично. Альфа 33, Рэнглер, сравнительный тест 124-го кузова, Скорпио и 9000-го Сааба… И гвоздь программы — великий и ужасный Gullwing, во всем своем великолепии, на развороте… Измельчавшие деревья, или Почему я не люблю автомобили. Эпизод первый: детствоВ те времена, когда деревья были большими, а я — наоборот…
…мой папа (где-то за городом, очень недорого) купил свой первый автомобиль.
(Лучше хотя бы потому, что, как я сильно подозреваю, даже если бы мой папа где-то и раздобыл в те времена Феррари, то мама сперва спросила бы сколько «это» стоит, а получив ответ — взялась за скалку. И я бы вырос сиротой. Что, согласитесь, не слишком приятно.) Люди-ниоткуда на федеральных трассах
Позже с моим другом, партнером по бизнесу, мы окрестили их БЕТМЕНЫ. Едешь, например, из Санкт-Петербурга в Москву. По карте ничего вокруг нет, не должно ничего и никого быть. Опа, идет человек в клубном костюме вдоль дороги! Не спортивном, не в фуфайке, а в хорошем черном костюме. Причем они идет явно по своим делам, не торопится, но и не прогуливается, не голосует, ничего не хочет — просто идет! Или бабушка с сумкой-авоськой. В авоське что-то лежит. А бабушки идет. Блин по карте до ближайшего населенного пункта 20км! А бабушка идет, примерно такой походкой, что через 20м детский сам и она там внука заберет. Впрочем, были еще страшнее персонажи — пьяные бетмены. Вот это вообще жесть. Эти норовили упасть под колеса. Т.е. не под колеса, падали они ровно с таким видом, что падают там каждый день и вообще у них соломка подстелена. Жутковато становилось в такие моменты, друзья. Первый штраф гаишнику
Он такую суровую рожу скорчил, дескать, все, за это положен расстрел минимум, а лучше два и в субботу. Гаишник был похож на рыжего дворового пса, которому вместо помоев вдруг дали консервы Pedigree, сверкал глазами, рассказывал про тяжесть нарушения и собирался отбирать права. Это был первый гаишник в моей жизни. И я не зал про КоАП вообще ничего. Знал только, что на следующий день мне надо встречать делегацию японцев и машина нужна. В итоге гаишник «подобрел» и решил отпустить меня за 50р. На тот момент 50р было более значимые деньги, чем сейчас. Вот так я впервые отдал деньги гаишнику. С тех пор много воды утекло, а спустя пару лет я решил, что больше никогда не дам денег гаишникам. До сих пор вполне чудесно удается соблюдать это решение. |
Выставка SEMA 2011 (SEMASHOW 2011) подробный репортаж автомобильный блог sparcoman
Ё-мобиль
гонки
Peugeot
авто-арт
JDM
Ford
Mustang
0-100
автоклубы
лев
Gemballa
Skoda
burnout
time attack
ikea
TE37
комментарии
авто-гаджеты
Кен Блок
GT-R
закись азота
игры
ГАЗ
дороги
Accord
evolution
знаменитости
вакансии
бары-рестораны
ВАЗ
анимация
sparcoman
Corvette
кредит
Type R
Google
документы
VW
M-серия
Mansory
Race Cars Only
GMC
Китайцы
Mazda
байкомобили
Израиль
дети
логотип
автомобили
Skyline
карбон
м271
LEGO
выхлоп
курьезы
silvia
Super GT
аксессуары
Cadillac
люди
за границей
болезни
город
Hummer
животные
Impreza
коррупция
Dodge
GTI
автосервис
гонщики
кабриолеты
драка
Aston Martin
заправки
Mitsubishi
Bentley
Lada
GlobetrotterXL
интернет
Volvo
друзья
xB-bB
Lancia
4x4
купить-продать
Citroen
Renault
видео
DTM
Lexus
Mc Laren
DONK
BMW
компьютеры
дилеры
забастовка
Scion
арабы
Запорожец
Mini
выставки
nascar
safety car
бензин
лимузины
автотовары
To
вкладыши Turbo
говнодрифт
Apexi
Hyundai
Subaru
Chevrolet
изобретения
drift
TVR
автомобильные марки
Golf
Rolls Royce
AMS
Mazda MPS
кинофильмы
Tesla
ГИБДД
Аварии
Maseratti
безопасность
загадка
автомысль
Opel
джипы
Foliatec
гости
Honda
D1 GP
Marussia
азот
ксенон
Jeep
аэрография
кризис
взятки
Smart
Kia
Интервью
джипорасты
Fiat
вождение
автошколы
Suzuki
женщины
SEMA 2011
HKS
iPhone
драг
конкурс
Toyota
RCO
kit-car
креатив
ДТП
widebody
Challenger
dyno
Porsche
Lotus
Cor
замеры
дизайн
Perrin
Lamborghini
автобизнес
recaro
автофорумы
как проехать/как отдыхать
Камаз
Ferrari
камуфляж
автозвук
Koenigsegg
Mercedes
Audi
Viper
автомойки
блоги
WTCC
nissan
КАД
Top Gear
велосипеды
автополитика
журналистика
Hello Kitty
гринпис
Brabus
Лукойл
Supra
гаджеты
гаишники
Последние комментарии
|
|