Главная

о блоге Sparcoman.ru

рекламодателям

Меняй масло по графику, юзернейм!

Российские официальные сервисы-дилеры очень потешные. Некоторые в погоне за наживой уменьшают межсервисные интервалы и вводят дополнительные ТО  (тут мы передаем привет дилерам факенвагена), а некоторые же в погоне за удобством и комфортом автовладельцев …

Вот это двигатель BMW. Он соблюдал рекомендацию производителя и дилера по замене масла, раз в 30.000 км пробега.

 

Честно говоря, представить не могу КАК можно в России соблюдать пробег в 30.000 км  от замены до замены. Это какая-то особо изощренная форма садизма над автомобилем.

Или просто владелец заливал в машину чудо-присадки повышающие мощность и уменьшающие расход? Таких присадок нынче продают уйму, как гербалайф в 90е годы. Мог и купиться на заманухи.

фото найдено тут

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
Китаец уничтожил свою Lamborghini
В Китае владеле Лаборгини настолько отчаялся из-за идиотского и безграмотного сервиса от местрого дилера Лаборгини, что расбил свою машину перед их офисом. Так он отпраздновал "День Защиты Прав Потребителя".  Пойдет ли ...
READ MORE
«Тихо шифером шурша…», или Ужасы нашего автосалончика
А знаете ли вы, дорогие читатели, что профессия продавца автомобилей, по степени непосредственной физической опасности - вплотную приближается к работе промышленного альпиниста или монтажника-высотника? Не знаете? Вот и я об этом ...
READ MORE
Фокус с исчезновением, или Одна ненаучная загадка
Я помню город Петроград В семнадцатом году: Бежит матрос, бежит солдат... Не знаю, что там по поводу той заварушки в 17-ом, но вот город Петербург году, этак, в 2003-04 я помню отчетливо. Думаю, ...
READ MORE
В автосалоне Элан-Моторс кризиса нет
Думаете кризис? Салоны заботятся о клиентах? Стараются продать? Стараются сделать для покупателя лучше? Да ничего подобного. Достаточно посетить автосалон Элан-Моторс Поехали мы недавно с моим знакомым в автосалон. У него было ...
READ MORE
Honda охондела что ли?
Вчера имел неудовольствие посетить автосалон Honda. Признаться, не ожидал такого разочарования. Поразили три вещи, по трем машинам - Civic Type R, Accord и Pilot Прежде всего о персонале автосалона. Меня всегда ...
READ MORE
Осторожно: Мойка «5 минут» под мостом Ал.Невского.
Вот как знал, всегда объезжал это место (автомоечный комплекс "5 минут" под мостом Ал.Невского) стороной. А тут, в выходные, времени было мало, а машину помыть хотелось. Решил таки воспользоваться. "Стандартная" мойка, ...
READ MORE
Вот такое вот чудесное сообщение появилось в интернет: Всем информация!!! Знакомая час назад заправилась на Аэро на Пулковских высотах. Машина (Пежо 406) умерла через 200 метров, их там уже стоит 5 ...
READ MORE
Китаец уничтожил свою Lamborghini
«Тихо шифером шурша…», или Ужасы нашего автосалончика
Фокус с исчезновением, или Одна ненаучная загадка
В автосалоне Элан-Моторс кризиса нет
Honda охондела что ли?
Осторожно: Мойка «5 минут» под мостом Ал.Невского.
Залил бензин на АЭРО — мотор на
 

Фокус с исчезновением, или Одна ненаучная загадка

Я помню город Петроград
В семнадцатом году:
Бежит матрос, бежит солдат…

focusНе знаю, что там по поводу той заварушки в 17-ом, но вот город Петербург году, этак, в 2003-04 я помню отчетливо. Думаю, помните его и вы. И, соответственно, помните, что в те времена на улицах нашего города плюнуть нельзя было, чтобы не попасть в Форд Фокус.
Разумеется, если вы решите повторить этот смелый эксперимент в наши дни, то результат будет схожим.
Однако, сейчас мы говорим о временном периоде, когда Президент еще не был един в двух лицах, танцы на льду являлись спортивной дисциплиной, а не гламурным телешоу, и по улицам ездили Фокусы исключительно первого поколения. И имя им, первым Фокусам, было — легион. Даже у меня такой был, правда — недолго, месяца полтора.

Но потом поколение сменилось. Редкие вторые Фокусы заставляли прохожих сворачивать головы, ибо выглядели в великом фокусном стаде белыми воронами.
Со временем, их, разумеется, стало больше. Они перестали обращать на себя внимание.
Потом еще больше.
Потом — еще…
А ныне случилось так, что взгляд уже выхватывает из потока именно Фокусы первого поколения. Как редкую диковинку.

Скажете — нормальное явление? Любая модель проходит подобный путь?
Хорошо. Только тогда объясните мне, почему шанс увидеть на улице какую-нибудь Вектру А или, скажем, БМВ в 34-ом кузове — выше, чем этот самый первый Фокус?
Это при том, что они сняты с производства лет за пять до выпуска первого Фокуса. И при том, что Фокусов тех в Питере было — как Фокусов нерезаных…
Парадокс!

Я, честно говоря, довольно долго над этой загадкой раздумывал. Но так ничего вразумительного и не придумал. Может у вас какие идеи есть, а?

Понравилось? Поделись с друзьями!

Опубликовать в twitter.com Опубликовать в своем блоге livejournal.com
 

Выставка SEMA 2011 (SEMASHOW 2011) подробный репортаж автомобильный блог sparcoman

Подпишись на RSS этого блогa

чтобы быстро получать обновления

Поиск по sparcoman.ru

Последние комментарии

  • Загрузка...